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横梁式货架在设计规划中要注

横梁式货架在设计规划中要注意的问题



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一般情况下,横梁式货架的使用价值在很多的企业中得到了真正的体现,也得到了客户的认可,它自身拥有的灵活性和通用性在一定的程度上使企业的经济效益得到有效的改善。在高位仓库中也得到了广泛的应用。
横梁式货架在设计规划中要注意的问题
重型货架是仓储货架中的一种,其原理是在货架每层的通道上,都安装有一定坡度的(入库端高度高于出库端)、带有轨道的导轨,入库的托盘货物在重力的作用下,由入库端流向出库端。在货架的组与组之间没有作业通道,从而增加了60%的空间利用率,提高了仓储的容积率;托盘操作遵循先进先出的原则;自动储存回转;储存和拣选两个动作的分开大大提高输出量,由于是自重力使货物滑动,而且没有操作通道,所以减少了运输路线和叉车的数量。
横梁式货架在设计规划中要注意的问题
 
重力式重型货架是横梁式货架衍生品之一,货架结构与横梁式货架相似,只是在横梁上安上滚筒式轨道,轨道呈3-5°倾斜。托盘货物用叉车搬运至货架进货口,利用自重,托盘从进口自动滑行至另一端的取货口。是先进先出的存储方式。货架深度及层数可按需要而定。重型货架适用于少品种大批量同类货物的存储,空间利用率极高。
重型货架在设计时应注意以下几点:
1、重型仓储货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上下“死角”会较大,影响空间利用,且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。
2、重型仓储货架应设计在中间加设阻尼装置,为使下滑流畅,如坡道较长,为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。
3、此类货架不宜过高,一般在6米以内,单托货物重量一般在1000KG以内,否则其可靠性和可操作性会降低。
广东货架厂提醒:由于重型货架是属于存放比较大型、重量巨大的物品,所以在设计的时候一定要注意以上提及到的问题,避免货物倒塌现象发生。
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